トルコの航空会社って大丈夫なの?
ターキッシュエアランズの評判は?
などはじめてターキッシュエアランズに乗られる方はいろいろ不安でいっぱいだと思います。
そこで、ターキッシュエアランズに年に10回以上は乗っているMiles & Smilesの最上級会員のエリートプラスの会員である私、さらに、一緒に行かれた方の感想・他サイトの口コミなどをもとにターキッシュエアランズの評判を本音でお話します。
ターキッシュエアランズに乗られる方の参考になれば幸いです。
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ターキッシュエアランズのエコノミークラスの口コミ・評判
ここではターキッシュエアランズに乗った体験・一緒に行った方の感想・口コミをもとにターキッシュエアランズのエコノミークラスの評判をまとめました。
なお、ターキッシュエアランズのエコノミークラスの機内食に関しては以下を参照してください。
かなり詳しく解説しました。
ターキッシュエアランズのおすすめできない座席は?
今までの体験からターキッシュエアランズのおすすめできない席について解説します。
エコノミークラス(イスタンブール→羽田)777-300ERの41D
![ターキッシュエアランズの座席](https://tabunka.carreiraenglish.com/wp-content/uploads/2024/07/turkishairline-seats.jpg)
いわゆる壁の前の足元が広い席(バルクヘッド席)でいい席といえばいい席なのですが、いろいろ問題が。。。
まず、食事を運ばれるのが一番最後のため、完全に冷めています。
2食とも冷めていました。
冷めた機内食ってはじめてで、本当にがっかり。
それと机が壊れています。
机の片側が微妙に斜めに下に傾いていて、そこに載せるとするする物が落ちていきます。
これ結構不便でした。飲み物のおけるところが傾いているので、そこにはおけないし、パソコンのマウスを置くと滑り落ちていくし。。。
完璧に壊れているわけでないので、客室乗務員さんによると「故障ではないので気にするな」ということです。
また、ビデオも音声がかなりおかしくなっていました。
一度、電源を落としてリスタートしてもらったのですが、それでも直らず。
もう諦めました。
ビデオもみないし、ちょっと机が斜めでも問題ない、食事も冷えていても関係ない、とにかく足下が広いところがいいという方にはおすすめです。
私はここの席は避けるようにします。
エコノミークラス(羽田→イスタンブール)777-300ERの40H
![ターキッシュエアラインズのエコノミークラスの座席](https://tabunka.carreiraenglish.com/wp-content/uploads/2024/05/Turkish-airline.jpg)
チェックインカウンターで「足元が広いですよ」と勧められるままに40Hに座りましたが、確かに足元は広いのですが、もう二度とここには座りたくないです。
- この席は食事が配れるのが一番最後。当然日本食と洋食を選べない。
- ドアが近いので風が入ってくるため寒い。
- ドアが近いため飛行機の音が他の席よりもうるさい。
- 前に席がないため、当然ポケットがないので何気に不便。
- テーブルをひじ掛けから出すのでその分席が狭い。
- ひじ掛けを上にあげることができず、せっかく隣が空いていてもあまり意味がない。
これらの理由から全然おすすめできません。
![](https://tabunka.carreiraenglish.com/wp-content/uploads/2024/05/Turkish-airline-2.jpg)
通常なら椅子の上で胡坐がかけるのですが、この席はテーブルがひじ掛けのところにしまってある分狭くなって、他の席よりも数センチ狭いです。
しかも肘かけが固定されていて上にあげられないため、隣が空いていてもゆったりと座ることができません。
前が狭くても通常の席のほうがいいかな。
エコノミークラス(羽田→イスタンブール)777-300ERの46G
エコノミークラス(羽田→イスタンブール)777-300ERの46Gに座ったのですが、なんと頭上の荷物入れがない。
客室乗務員さんに確認したところ、46Gのみ荷物入れがないということで、ここには緊急脱出時の荷物などが入っているそうです。
これ普通の人には大きな問題ではないのですが、私は背が低いので、椅子の上に乗らないと手が届かないのです。
眼鏡とサングラスをカバンの中に入れ、客室乗務員が他の場所にカバンを持っていきました。
飛行の最中に1回のみ持ってきてもらい、寒かったのでジャケットを出しました。
降りてすぐにチェックすると眼鏡とサングラスがなくなっています。
ジャケットを出すときに落ちたのか、盗まれたのかまったくわかりませんが、10万円以上の損害です。
もちろんすぐに最後に眼鏡とサングラスを使った羽田のビジネスラウンジで見てもらいましたが、見つかりませんでした。
二度と46Gには座りません。
エコノミークラス(羽田→イスタンブール)777-300ERの23・24あたり
これは実際に座ったことはないのですが、絶対に避けようと思っている席です。
足元が広い席ですが、トイレが前にあるので、トイレに人が並ぶと前に人がたくさんいてすごいことになっています。
じろじろ見られるし、絶対に落ち着かないですね。
そんなの気にしないで足元の広いところで気にしないで寝ますって方にはおすすめです。
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ターキッシュエアランズのエコノミーのアメニティは?
ターキッシュエアランズのアメイニティは毎回こんな感じのポーチが配られます。
![ターキッシュエアラインズのポーチ](https://tabunka.carreiraenglish.com/wp-content/uploads/2023/06/turkish-airlines.jpg)
歯ブラシやら靴下やらが入っています。
毎回入れ物の柄や靴下の色が変わっています。
無難に黒の靴下が入っていると家でもはけてうれしいですが、赤の靴下だとちょっと残念!!
ターキッシュエアランズのエコノミーの客室業務員の態度は?
2022年にターキッシュエアランズに乗ったときには客室業務員の態度がすごく悪くて、ブザーを押しても全然来ない。
後ろに見に行ったら、数人で楽しそうにおしゃべりしていました。
ちょっと腹が立ちましたね。
客室業務員は全体的になんか親切ではなかったです。
ところが、2023年になって、ガラッと変わり、全体的によくなりましたよ。
特に、日本語が流暢な外国人の客室乗務員が多く、客室乗務員がとても親切でちょっとびっくりました。
ブザーを押せば、すぐに来てくださり、お水を頼んだのに、お菓子までつけて、名前まで言ってくれました。
どうしたんでしょう???
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ターキッシュエアランズのエコノミーの電源は?
結論ですが、羽田発のターキッシュエアランズの機体には電源がありますが、成田発のターキッシュエアランズの機体には電源がありません。
羽田⇔イスタンブール便には電源あり
今回は富士通のなんと634gというとっても軽いパソコンの海外デビューです。
![富士通 FMV LIFEBOOK UHシリーズ](https://tabunka.carreiraenglish.com/wp-content/uploads/2023/02/FMV-LIFEBOOK.jpg)
考えられないほど軽いし、それほど小さくないし、とても快適なパソコンです。
ただ、バッテリーが持つのが2~3時間のため、事前にターキッシュエアラインに電話して電源があるかを確認しました。
羽田⇔イスタンブール便には電源があるということでちょっと一安心。
2年ぶりの海外旅行でワクワクしながら、機内に乗り込みました。
悲しいことにぎゅうぎゅうのエコノミークラス。
電源があるので、パソコンのバッテリー切れの心配ありません。
ただ、バッテリーがあるといっても日本のプラグは使えませんよ。
細長い丸ピン2本が平行のCタイプのプラグが必要です。
ちなみにトルコのラウンジなど空港内もこちらのプラグが必要です。
イギリスなどBFタイプの国に行かれる方、BFでは機内やトルコの空港では使えません。
私はいつもマルチ変換タイプのプラグを持っていきます。
こういうマルチタイプのものを1つ持っていると便利です。
成田⇔イスタンブールには電源なし
成田発は朝10時すぎに出発のため、成田近郊のホテルに前泊しました。
搭乗したらすぐやることは、パソコンのための電源を確保することです。
ところがどこを探しても電源がない!
すぐに客室乗務員に確認すると成田発のターキッシュエアランズの機体には電源がないということ。
このようなときに大活躍なのが、Ankerの充電器です。
今回はこちらを使いました。
ターキッシュエアラインズのビジネスクラスの口コミ・評判
ターキッシュエアラインズのビジネスクラスの評判についてみていきましょう。
なお、ビジネスクラスに関しては以下を参考にしてください。
かなり詳しく解説しました。
ビジネスクラスの対応は?
東京⇔イスタンブール便の長距離便とイスタンブール⇔ヨーロッパ便の短中距離便では天地の差があります。
東京⇔イスタンブール便の長距離便は本当にちゃんとした対応してもらえますが、イスタンブール⇔ヨーロッパ便の短中距離便では、かなり適当って感じです。
こんな口コミもありますよ。
ジャカルタからイスタンブール経由バルセロナ行きのビジネスクラスに夫婦(シニア)で乗りました。新しい機材でしたので仕切りのあるタイプでした。個室感がありフルフラットで寝心地が良かったです。ビジネスの食事の評判がすごく良かったので期待していましたがそれほどでも無かったです。温かいスープも無かったしパンも美味しいと言う程でもありませんでした。フライングシェフも乗っていましたが特別感はありませんでした。前菜もメインも至って普通、デザートはシェフおすすめのトルコ式デザートを選びましたが多分用意しやすいからすすめられたのかなと思います。このトルコ式デザートは油濃いのと甘すぎて食べれませんでした。形が違うのが3種類皿に乗っていましたが全部同じ味です。食後のデザートに関しては色んな方のブログや動画などで、フライングシェフが3段トレイでたくさんの素晴らしいケーキを運んで来てくれて好きなだけ食べれるのを見ていたので楽しみにしていましたが、どこにもそんなものは無かったです。私の情報が古いのかサービスの内容が変わったのかも知れません。ほかの路線に乗ったことがありませんので、路線が違えばもしかしたらデザートの3段トレイサービスがあるのかも知れません。イスタンブールからバルセロナ行きのビジネスの食事でトルティーヤでチーズを包んだものを頼んだのですが、出てきたすぐは熱かったので食べれましたが一瞬でゴム的モッツァレラチーズになり1口食べて止めました。デザートは記憶にすら残っていません。食事に関してはエコノミークラスの食事のほうが素直に美味しいと思いました。
フォートラベルから引用
ビジネスクラスへの無料アップグレードは?
ターキッシュエアランズの上級会員だと夢のインボラ(エコノミーがいっぱいにあると無料でビジネスクラスにアップグレード)があります。
だいたい4~5回に1回の割合でアップグレードしてもらっているかな。
ただ、日本⇔イスタンブール便の無料アップグレードはありますが、インボラでのアップグレードは今までありません。
全部、インボラのアップグレードはイスタンブール⇔ヨーロッパ便です。
なので、あんまりお得感って正直ないです。
日本⇔イスタンブール便でインボラがあったら、泣いて喜びます。
以下を参考にしてください。
インボラも含めたビジネスクラスに無料でアップグレードしてもらったビジネスクラス搭乗記です。
ターキッシュエアランズは機内が寒い?
機内が寒いです。
特に、夏は要注意で、半袖だけではつらいですよ。
これは私だけでなく、一緒にいった方全員の意見です。
夏でもパーカーや長袖は必須です。
ターキッシュエアランズの映画や音楽は?
ターキッシュエアランズは映画はものすごーく充実しています。
最新の映画がたくさん。どれを見るか迷うくらい。
ただ、イスタンブール→リスボン便のイヤフォンの音が悪すぎ。
あまりにも音が悪すぎて結局断念しました。
また、ターキッシュエアラインズは音楽が充実していることです。
特に、70年代・80年代の音楽が充実していて、「懐かしい。こんなのあったよな」となんだかんだ70年代・80年代の洋楽を聞きまくり「懐かしい、懐かしい」と2時間以上過ごしていました。
ドナサマーのHot StuffとかOn the RadioとかLast DanceとかMacArthur Parkとかディスコでがんがんかかっていた音楽ですが、何十年ぶりかに聞き、かなり興奮してしまいました。
洋楽好きな方には、おすすめです。
こんな口コミあり、同じように感じている方多いようです。
新しい機体にあたったのか、機内エンタメが大型スクリーンでとても充実していました。エコノミーなので座席は普通でした。4時間弱の短いフライトだったこともあり、ブランケットの提供がありませんでした(小さな枕はあり)。機内食は美味しかったです。
フォートラベルより引用
ターキッシュエアランズのWIFIは?
ターキッシュエアランズの機内のWIFIはあるのですが、遅すぎでほとんど使い物になりません。
詳しくはこちらを見てください。
シンガポール航空も遅くてつかいものになりませんでした。
機内のWIFIが一番早かったのは、ANAの国内線ですね。
ANAは結構ストレスなく仕事できます。
ターキッシュエアラインズにモバイルバッテリーは持ち込める?
ターキッシュエアラインズにもちろんモバイルバッテリーは手荷物としてでしたら持ち込めます。
ちなみにスーツケースなどの預け荷物には入れてはだめですよ。
航空会社によってそれぞれモバイルバッテリーの規定があるようですが、実際に航空会社のチェックインカウンターなどではどんなモバイルバッテリーを持っているのか、個数などは全くチェックされません。
ターキッシュエアランズでも一度もチェックインカウンターで手荷物のモバイルバッテリーをチェックされたことはありません。
実際にチェックするのは各国のセキュリティチェックのところです。
容量が10,000mAhから20,000mAh程度のモバイルバッテリーでしたら大体大丈夫と言われていますが、国によっては厳しい場合もあり、20,000mAhぐらいのモバイルバッテリーを没収された方もいるようです。
私は以下のものを使っています。12000mAhですので、ほとんど心配ないですし、軽くていいですよ。
これは私の肌感覚ですが、アメリカ・ドイツ・イギリスあたりはセキュリティチェックがかなり厳しく、これらの国で以前にスマフォを鞄から出さなかったのですごく怒られたことがあったり、長男がなぜだか一人だけ個室に連れていかれたこともありました。
人にもよりますが、凄い威張っていて、一切言い訳やら意見は聞いてくれないです。
ちょっと反抗的な態度をとるとすごーい怒られます。
ですので、モバイルバッテリーに関してはターキッシュエアランズというよりも訪問する国のセキュリティチェックに関する情報を集めたほうがいいです。
ターキッシュエアランズの国内線の口コミ・評判
ここではターキッシュエアランズの国内線の評判について解説します。
トルコの国内線の空港にはラウンジがない?
はじめてトルコの地方の空港ガジパシャ空港を利用したのですが、なんと上級会員のためのラウンジがなく、しかもWIFIがトルコの電話番号がないと使えないという悲惨な状況でした。
トルコで国内線に乗られる方はトルコで使えるSIMが絶対に必要です。
実はこのとき運悪く、1日の使用制限のあるeSIM-sanを使っており、使用制限にひっかかってWIFI使うことができなかったのです。
こういったことがないようにお仕事などでWIFIが必要な方には1日の使用制限のない VOYAGEESIMを強くおすすめします。
トルコの国内線では機内食がでる?
エコノミークラス(ガジパシャ→イスタンブール)の搭乗記
行きはビジネスクラスにアップグレードしていただいのですが、帰りはエコノミークラスでした。
ただ、乗る飛行機の種類が違ったようで、行きのビジネスクラスにはビデオがなかったのですが、帰りはエコノミークラスでしたが、ちゃんとビデオがあり、なんか国内線といっても結構ちゃんとしたエコノミークラスでした。
![ターキッシュエアランズ国内線機内](https://tabunka.carreiraenglish.com/wp-content/uploads/2024/05/turkish-domestic.jpg)
ただ問題は、乗るまでで以下の写真のように、太陽がぎらぎら降り注ぐ中を歩かなければならず、サングラスは必須でした。
![ガジパシャ空港](https://tabunka.carreiraenglish.com/wp-content/uploads/2024/05/Gazipasa.jpg)
機内食は以下のようなサンドイッチが出ました。
![ターキッシュエアランズの国内線の機内食](https://tabunka.carreiraenglish.com/wp-content/uploads/2024/05/turkish-food-3.jpg)
詳細はガジパシャ→イスタンブールのエコノミークラスの機内食をご覧ください。
ターキッシュエアランズの乗り継ぎの口コミ・評判
ここではイスタンブール空港でのターキッシュエアランズの評判についてみてみましょう。
ターキッシュエアランズの乗り継ぎは大丈夫?
リズボンからの帰り、機体の修理やらなんやらで、一度出発したのに、すぐに戻り、結局3時間遅れで、飛行機内に閉じ込められました。
でも、隣がいなかったので、快適でしたので、パソコンでその間お仕事しまくりました。
機内食はちょっと失敗しましたが、3人席を独り占めして、ちょっといい気分になり、ストップオーバーは2時間50分しかありませんが、同じ航空会社なので、ちゃんと待っててくれるだろうと全く心配しておりませんでした。
ところが。
イスタンブールに到着と同時に、羽田行きは飛び立っていきました。
怒り心頭で、カスタマーサービスに行き、明日のフライトを取ってもらい、ホテルも取ってもらいました。
しかし、ホテルに到着してもなかなか中に入れません。
なんとリスボン便からの私のような乗り遅れ難民が多すぎで、オーバーブッキングで部屋がないと。
ポルトガル人たちと一緒に文句ぐたぐた言い、意気投合し、かなり仲良くなりました。
結局何時間も待たされ、2つのホテルをはしごさせられ、夜の10時に空港へ。
ほとんど休めませんでしたので、もちろんカスタマーサービスに文句の電話を入れました。
そんなかいもあって、なんとビジネスクラスへの無料アップグレードです。
このときの乗り継ぎに失敗したときの詳細は以下のリンクをご覧ください。
いつ乗り継ぎ失敗が起こるかわかりません。注意点も細かく書きましたので一読されることを強くおすすめします。
また、このときのイスタンブールから羽田までのビジネスクラスの搭乗記は以下のリンクをご覧ください。
リズボン便は呪われている?
![ターキッシュエアラインスの座席](https://tabunka.carreiraenglish.com/wp-content/uploads/2023/06/turkish-airlines-3.jpg)
イスタンブールからリスボン便への乗り継ぎで問題が。
こんな綺麗な機内だったのですが、搭乗してからしばらくして故障が見つかったから他の飛行機に移るようにとアナウンスが。。。
前回もこのリスボンからイスタンブール行きで同様の故障があり、いやーな思いをしましたので、またかと。
他の機体に移って、1時間ほど遅れで到着です。
しかも入国審査がいつもは10分ぐらいで終わるのに、いつもと違うところに下ろされたのか、なんだか知らないですけどすごい人で入国審査に2時間以上かかりました。
イスタンブール⇔リスボン便はなんか呪われている???
乗り継ぎにどれくらい必要?
飛行機が遅れなければ2時間あれば、十分でしょう。
ただし、イスタンブールの空港は巨大なので、ゲートに行くまで20分近くかかることもあります。
日系の航空会社のように遅れても名前なんて一切読んでくれませんから、時間になればそのまま出発してしまいます。
乗り換えに関してはこれらを一読ください。かなり詳しく解説しました。
ターキッシュエアラインズのチェックインカウンターの口コミ・評判
ターキッシュエアラインズのチェックインカウンターの評判についてみてみましょう。
チェックインカウンターはいつ開く?
ターキッシュエアラインズのチェックインカウンターってイスタンブール以外は3時間前は開かないんです。
ヒースロー空港でも同様に3時間前しか開かなかったのですが、ヒースロー空港ってチェックイン前にラウンジがないのですね。
かなりショックでした。
せっかくラウンジでゆっくりしようと思ったのに。
チェックインが3時間前にならないと始まらないのは結構ストレスです。
イスタンブールのチェックインカウンターの対応は?
イスタンブールのチェックインカウンターというよりもトルコ人全般にいえるのかもしれませんが、サービス精神がちょっとかけているので、かなりいらいらします。
ターキッシュエアランズ自体は素晴らしい航空会社なのですが、働いている方、特に、トルコのスタッフが問題かと。
イスタンブールで知り合いになったエジプト人、ポルトガル人もみんな口をそろえて言っていました。
トルコ人はサービスというものがわかっていないと。
ターキッシュエアランズのロストバゲージの口コミ・評判
トルコの国内線を利用したとき、なんかやな予感がしたのですが、それが的中。
成田についたとき、見事ロストバゲージ。
家に帰るだけだから、別にいいんですけど、「絶対戻ってきますよ」って感じで、申し訳ないという態度0でした。
実際に戻ってきましたが、結構ロストバゲージありますので、気をつけましょう。
こんなコメントもあります。
出発時に機内に詰め込まれてから3時間待たされました。雨のせいだと言い訳しますが、しとしと雨です。他の飛行機は普通に飛んでいましたし、雨はずっと降っていたので、それであればロビーで待っていたかったです。その上イスタンブール空港についたらロストバゲージに。
フォートラベルより引用
空港の職員も役立たず。メールで苦情しろ、と言われすぐにしたのに5日経っても連絡がないので電話したらI don’t knowとぬかしやがる。結局仕方なく購入した生活必需品の保障もなく、全部自腹。イスタンブールでもカナダ人、デンマーク人、日本人に会いましたが、みんなロストバゲージで荷物が届かないとのこと。
おわりに
ここではターキッシュエアランズの評判をいろいろな観点から解説しました。
ターキッシュエアラインズのエリートメンバーになりましたので、遅延などいろいろ不安な点もありますが、ヨーロッパに行くときは、ターキッシュエアラインズは他よりもちょっと安いので、これからも乗り続ける予定です。
この記事は随時更新していきますので、必要に応じてまた読んでください。
ターキッシュエアランズでヨーロッパやトルコに行かれる方は以下の記事も参考にしてください。
また、無料で海外保険に入りたい方は以下を参考にしてください。